Premsa / Biennal
El principal esdeveniment arquitectònic del planeta aquesta setmana el cobreixen Kommersant, Lenta.ru, RIA Novosti, Gazeta.ru i molts altres. Maria Elkina, d’ART1, escriu que, sota la direcció de Rem Koolhaas, la Biennal s’ha convertit en “una excursió sense precedents a la història de l’arquitectura”. Segons la publicació, els deu millors pavellons nacionals també s’hi nomenen. Fins ara, només Kommersant ha escrit en detall sobre el pavelló “just” de Rússia, que va rebre un premi especial, mentre que el portal del Moscow Architectural Council s’ofereix a conèixer el projecte expositiu “Moscow: City Space”, que es mostra a la Biennal com a part d’un programa paral·lel. Aquesta exposició a l’església veneciana de Santa Maria della Pieta explica l’evolució de la política urbana de Moscou durant el segle passat, des de la construcció de l’Hotel Metropol fins als grans magatzems Tsvetnoy i una sèrie de recents concursos d’arquitectura. Per a aquells que no hagin arribat a l’Adriàtic, hi ha l’oportunitat de veure una exposició a CSK Garage dedicada al centenari del pavelló rus de Dzharzhini, construïda, com ja sabeu, per A. V. Shchusev, informa Radio Kultura.
Plà urbanistic
Alexey Shchukin escriu a Expert-online sobre el canvi d’èmfasi dels micro-districtes als quarters de la política d’urbanisme de Moscou. Considera que els primers experiments no són molt reeixits: el projecte del desenvolupador Terra Auri al carrer Bazovskaya, Microcity in the Forest, City of Embankments, Iskra-Park, en essència, segueixen sent imitacions de barris. Un entorn confortable i carrers actius encara no hi apareixen.
El portal del Moscow Architectural Council explica els projectes de jardins d’infants i escoles basant-se en els resultats de les revisions de treball de l’arquitecte en cap, i també publica una selecció de projectes aprovats i parcialment implementats.
Punts calents de Sant Petersburg
Els treballs al mercat Nikolsky, pel qual està preocupada tota la ciutat, s’han suspès temporalment: ho informen el "districte de Moi" i "Kommersant". Després que els activistes informessin que es destruïa tot l’interior del complex, excepte les parets, es va inspeccionar el KGIOP, com a conseqüència del qual es va ordenar aturar el desmuntatge i reforçar les façanes externes. Els ciutadans preocupats intenten garantir que les obres del monument caiguin sota el control del governador de la ciutat i que el promotor sigui multat.
S'ha imposat una altra moratòria al desenvolupament del cap Okhtinsky. Després de la decisió del Tribunal Suprem d’anul·lar l’ordre del KGIOP, que fa un any va permetre a Gazprom construir aquest territori, les autoritats de la ciutat es van reunir amb representants de Gazprom i arqueòlegs sobre el futur destí del lloc i es va decidir no emprendre qualsevol acció fins al final de totes les disputes legals. "Kommersant" i Gazeta.ru buscaven trampes en aquesta situació.
Per a New Holland, es va ajustar el pla del projecte de restauració i reconstrucció. Segons RIA Novosti, els territoris al llarg del canal de l'almirallat i prop de la zona d'aigua interior de l'illa es convertiran en un parc. Al mateix temps, es posarà en funcionament l’edifici de l’antiga ferreria i el mateix estany, on es disposarà una pista de patinatge a l’hivern. Gràcies a aquesta decisió, els Petersburgers podran tornar a l’illa el 2015. Vedomosti afegeix que la famosa oficina holandesa West 8, especialitzada en l'arquitectura del paisatge i la creació d'espais públics, funcionarà al parc.
Blocs
Yevgeny Budnik escriu sobre la bàrbara millora dels carrers Maroseyka i Pokrovka: s’hi ha equipat una zona de vianants des de finals de maig. Tots dos carrers formen part d’una zona històrica especialment protegida i un dels requisits del Patrimoni de la Ciutat de Moscou era realitzar treballs arqueològics, així com complir unes condicions especials per realitzar treballs a les bases dels edificis: monuments arquitectònics. En realitat, el treball s'està fent de manera molt aproximada. Ilya Varlamov també va cridar l'atenció sobre aquest problema. Segons ell, els treballadors actuen de manera estranya: van conduir excavadores i van començar a excavar trinxeres profundes, on es van trobar les restes de cases antigues, fonaments i rails de tramvia prerevolucionaris. Tots els moscovites tenen l'oportunitat de "jugar als arqueòlegs": els llocs estan oberts i probablement no hi haurà treballs oficials, ja que la zona de vianants s'haurà de completar el dia de la ciutat.
Alexander Minakov parla de les esmenes que el grup d'iniciativa del Yekateringof Canal va proposar introduir al pla general de la ciutat pel que fa a la situació del canal Obvodny. Els activistes s’oposen a la transformació d’aquesta important zona d’aigua, ric patrimoni i alta densitat de població en una autopista contínua, i hi proposen un tramvia.
Arkady Gershman ha preparat una selecció de projectes per a la reconstrucció de territoris industrials a Moscou: el bloc conté fotografies i plans per a la reurbanització de les fàbriques Kristall i Sickle and Hammer, així com ZIL.
Al bloc del grup ERA es van publicar alhora dues publicacions dedicades a la llista d’objectes de Sant Petersburg discordants amb l’entorn. L'autor reflexiona sobre el fet que aquesta llista de la nova versió de la llei núm. 820-7 "Sobre els límits de les zones de protecció …" només es posa en discussió pública amb l'objectiu de desviar l'atenció dels especialistes de la aspectes realment il·legals i controvertits d’aquest document. En aquest sentit, els activistes pels drets de les ciutats exigeixen rebutjar la llei: per a això aniran a piquets individuals.
