La Història Moderna Del Ball De Tsarskoye Selo

La Història Moderna Del Ball De Tsarskoye Selo
La Història Moderna Del Ball De Tsarskoye Selo

Vídeo: La Història Moderna Del Ball De Tsarskoye Selo

Vídeo: La Història Moderna Del Ball De Tsarskoye Selo
Vídeo: ЦАРСКОЕ СЕЛО. ЕКАТЕРИНСКИЙ ДВОРЕЦ /// САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, РОССИЯ 2024, Maig
Anonim

El territori de la planta de reparació de vehicles de Sofia als afores de la ciutat de Pushkin, com qualsevol indústria prerevolucionària sotmesa a reurbanització, conté nombroses capes culturals descrites per la paraula "palimpsest". Per als dissenyadors, aquest "brillant" literal dels estrats històrics a través del temps sovint no només afecta els artefactes, que tenen un paper adequat en el nou desenvolupament, sinó també l'estructura, l'escala i els principis de la planificació urbana. En diferents graus, tots els participants a la competició pel concepte de construir el territori de la fàbrica van destacar la preservació de traces d’història. La proposta de PANACOM no va ser una excepció, però els arquitectes van anar fins i tot més enllà, adonant-se dels principis bàsics de treballar en un context històric mitjançant un llenguatge arquitectònic modern.

Segons els termes de referència del concurs, aquesta zona en forma d’arrencada, on es troben els artefactes més valuosos a la part sud, està subjecta a un desenvolupament mixt d’àrees residencials, apartaments, centres comercials i culturals, infraestructures socials i una zona de centre públic amb una funció comercial i d'entreteniment i un complex esportiu. La proximitat de la ciutat de Puixkin amb els seus famosos parcs - Aleksandrovsky i Ekaterininsky - projecta sens dubte les seves imatges al territori del disseny. Tanmateix, els arquitectes de PANACOM no van transferir aquí la quadrícula clàssica en sentit literal, sinó que van aprofitar els trets semiòtics i estructurals del llenguatge clàssic, preservant així la connexió amb la tradició i no la van convertir en una imitació.

zoom
zoom
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Генеральный план. Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Генеральный план. Проект, 2016 © PANACOM
zoom
zoom

"La imatge de Sant Petersburg, la imatge de Puixkin, tota aquesta zona, és clar, domina el territori", diu Arseny Leonovich. - Per tant, hi ha un lloc per a l'historicisme i algunes coses clàssiques a les que val la pena fixar-se, però en sentit figurat, no frontalment, amb bancs i llanternes de ferro fos … Vam veure la nostra tasca de transmetre l’esperit del temps i del lloc, un poderós impuls rejovenidor de la planificació urbana, que s’associa amb el desenvolupament de tota l’aglomeració al voltant de Sant Petersburg, com a prototipus per a una nova ronda de la història de la planificació urbana. Aquesta és una mena d’ullada a Holanda, als alemanys, en un bon sentit. El fil conductor del nostre projecte és una excursió a la història sense imitacions ".

En primer lloc, PANACOM va recórrer a la gènesi del territori, que va rebre el seu estrany esquema amb un "bec" tan gran a la part sud-oest gràcies a l'arc de la línia de ferrocarril, que anteriorment entrava al lloc. Aquesta línia dinàmica va provocar la geometria del principal eix de planificació del nou desenvolupament urbà: una cadena d’espais aquàtics.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
zoom
zoom

Aigua

L’aigua en aquest concepte, així com per a Sant Petersburg, és un fil conductor i una planificació. Canals, estanys, un "bucle" amb una illa, un rierol en ziga-zaga dibuixen aquí i encorden, com en un pinxo, un territori gegantí que s'enfonsa, connectant zones residencials amb infraestructures i espai públic davant del centre comercial. Les rutes a peu, esportives i ciclistes estan enfocades a l’eix de planificació del sistema de bulevars.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
zoom
zoom
Концепция застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепция застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
zoom
zoom

"Façana sòlida"

El segon principi classicista de la formació d’una ciutat similar a Sant Petersburg - la "façana sòlida", precursora del desenvolupament del barri - s’implementa en la construcció d’edificis residencials. S'organitzen en blocs d'igual alçada: sis plantes cadascun, però tenen una varietat de plàstic i un disseny modern individual. La uniformitat de les marques d’alçada i el principi de desenvolupament trimestral van permetre als arquitectes PANACOM lligar el seu projecte al context de Sant Petersburg i, d’altra banda, aconseguir els beneficis pragmàtics d’indicadors de densitat força alta. Un quadrat de cases està subordinat al contorn del territori i forma patis privats residencials, que separen la vida privada de la vida pública.

L'escala està fixada per grans divisions amb projeccions marcades, així com enormes arcs de tres a cinc pisos d'alçada. Les cases, tal com exigeixen els termes de referència, continuen sent independents, amb dues, tres i quatre entrades, però semblen blocs sòlids. L’alternança de les seccions meridionals i latitudinals va permetre als autors variar l’apartografia.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
zoom
zoom
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
zoom
zoom

Apartaments

El complex d’apartaments, en forma de cases rentadores i cases cilíndriques, esdevé l’accent plàstic i de color de la part residencial. Les torres enquadrades dins d’aquest cúmul es diferencien en mida, mantenint la mateixa alçada de cinc pisos alts. Espacialment, aquesta aglomeració està connectada per un rierol que es doblega al voltant dels edificis i crea reflexos espectaculars.

"Segons l'assignació, se suposa que es construiran un gran nombre de metres quadrats amb apartaments i, en aquest segment, creiem que es pot fer alguna cosa especial", diu Arseniy Leonovich. - Els apartaments, segons el seu estat, són segones residències, hi ha diferents enfocaments de la vida, del disseny i de les normes. Algunes de les nostres cases han estat dissenyades sense patis clarament definits, tot i que agrupades en un territori, sens dubte formen la seva pròpia experiència especial d’arquitectura a l’espai paisatgístic”.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
zoom
zoom

Transport

Les entrades a les cases en la majoria dels casos s’organitzen només des de l’exterior, pràcticament excloent el trànsit de cotxes pel complex residencial. L'artèria principal de dos carrils es porta a la perifèria, fins a la frontera occidental i sud-oest. Partint de l'autopista Kuzminskoye, passant per la frontera del lloc, surt a la zona del garatge projectat a la part occidental i es dirigeix a la carretera de Petersburg pel camí de terra actual. Aquesta connexió del lloc a dues autopistes alhora millora qualitativament el seu esquema de transport.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
zoom
zoom

Espais públics

El territori del nou districte es subdivideix funcionalment en dues parts desiguals: una zona residencial més àmplia i una altra pública més petita. El sistema de restriccions visuals permet observar aquesta divisió, prescindint de tanques i barreres. A la part propera a l'autopista Kuzminskoe, amb expectatives d'ús a tota la ciutat, hi ha un centre comunitari, on alguns edificis són prerevolucionaris. Aquest és un lloc carregat d’història i rastre del temps; hi ha els edificis de la gestió de la planta i el pavelló de tallers, al costat dels quals sorgeix un nou centre comercial i d’oci, amb la restauració de la part del pavelló, així com artefactes de la fàbrica existent: una grua aèria i fragments de vies del ferrocarril. El Memorial Park es troba a prop: es crea sobre la base de la plaça existent a prop de l'edifici de gestió de la planta; a partir d’aquí la família de l’últim emperador rus es va exiliar. Es proposa construir una capella a la intersecció de dos eixos de planejament del parc. El segon centre públic, format per a la comoditat dels residents del nou barri, apareix a la vora d’un estany ovalat artificial a la part mitjana del districte: hi ha edificis compactes i moderns d’edificis comercials, socials i esportius.

Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
zoom
zoom
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
Концепцию застройки территории бывшего Царскосельского вагоноремонтного завода «София». Проект, 2016 © PANACOM
zoom
zoom

Parcs

La presència a la rodalia immediata del famós conjunt de jardins i parcs va empènyer els autors del concepte a no seguir el camí de les imitacions, sinó a interpretar la millora de manera moderna, tot mantenint el principi clàssic d’alternar edificis residencials densos amb verd obert. zones públiques. El paisatgisme es converteix en una cadena de microambients que s’alternen en escenaris de tot l’eix de planificació “verd”. Diversos tipus de paviments, paviments de fusta, herbes, gabions, il·luminació de bancs, escultures i paisatgisme, així com paviments integrats de camins i carrerons, il·luminació arquitectònica terrestre i vertical, passarel·les sobre canals, roca, passeig marítim o coberta de gespa bancs: això està lluny de la gamma completa d’eines modernes per crear un paisatge còmode i conceptual. Aquí també s’ha trobat aplicada la tradició de construir un conjunt senyorial amb espais densos i esparsos alternats, amb la divisió del parc en parts pintoresques representatives, regulars i més privades.

"Era important per a nosaltres tractar el territori en grans trossos i vam proposar dividir-lo de manera condicional en tres parcs temàtics: memorial, paisatge" anglès "i" francès "regular", diu Arseny Leonovich. "Ens vam assegurar que una persona, que vivia en una ciutat nova, sentís el sentiment d'una ciutat amb història".

Recomanat: