El COBE de Copenhaguen ha emprès un projecte de proveïment de combustible per a vehicles elèctrics per a l’empresa danesa Clever, un fabricant de dispositius de càrrega per a aquests vehicles. La característica principal de les estacions de recàrrega que les distingeix de les benzineres normals és el temps que hi passa el conductor. Podeu omplir un cotxe de gasolina en cinc minuts, però l’electricitat pot trigar 45. En el cas de Clever, parlem d’estacions “ultra ràpides”, amb una potència de 150 kW, però en aquest cas parlem de 20 minuts.
Tenint en compte la riquesa de la vida moderna, els arquitectes van intentar fer una pausa a la benzinera elèctrica "significativa", el temps de recàrrega no només per al cotxe, sinó també per al seu conductor. En particular, el paisatgisme es proporciona al voltant i a la mateixa estació (arbres, arbusts i gespa), on podeu respirar tranquil·lament aire fresc, prendre cafè o utilitzar una de les "opcions" digitals, és a dir, relaxar-vos en un ambient tranquil.
El projecte consisteix en "arbres": pilars de formigó i fusta que suporten un sostre buit i sòlid on s'instal·laran plaques solars. El projecte és modular i permet la construcció d’estacions molt petites i grans, així com la possible ampliació de les estacions de servei elèctriques ja aixecades.
El projecte "insígnia" serà una estació a l'autopista E45 a la ciutat de Fredericia, al centre de Dinamarca: s'obrirà aquest estiu i estarà dissenyat per carregar quatre vehicles elèctrics alhora. La seva mida és de 12 suports i una superfície de coberta de 400 m2. Els plans inclouen set estacions més a Dinamarca, així com 40 estacions elèctriques d’aquest tipus a Suècia i Noruega. En el futur, es preveu augmentar la capacitat d’aquestes instal·lacions fins a 350 kW.
