Pas De Deux Per Sobre Del Túnel Del Metro

Vídeo: Pas De Deux Per Sobre Del Túnel Del Metro

Vídeo: Línea 2 del Metro de Lima: conoce el túnel por dentro 2024, Maig

2024 Autora: David Durham | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 02:29

El gratacel Leeza SOHO, de 45 pisos, és el quart projecte conjunt entre Zaha Hadid Architects i el principal desenvolupador xinès SOHO China. Anteriorment, van implementar complexos multifuncionals Galaxy SOHO i Wangjing SOHO a Pequín i Sky SOHO a Xangai. El nom Leeza SOHO és una variació del tema "Lize": és una de les carreteres a la intersecció de les quals hi ha una torre.

Les oficines ubicades al nou edifici estan dissenyades per a petites i mitjanes empreses per a les quals Pequín no té centres de negocis de classe A. Dels quatre nivells subterranis de Leeza SOHO, els dos inferiors estan ocupats per un garatge per a 480 cotxes i els dos superiors estan ocupades per cafès i botigues.

Leeza SOHO es troba al districte empresarial de Fengtai, al sud-oest de Pequín, entre el centre de la ciutat i el nou

L’aeroport de Daxing, un altre notable edifici ZHA. El concepte de desenvolupament de la capital xinesa implica el seu creixement sense augmentar la càrrega del sistema de transport del nucli urbà, de manera que Fengtai té la seva pròpia estació de tren, on es creuen cinc línies de metro en construcció. Leeza SOHO és molt proper i la seva secció està tallada en diagonal per un túnel de servei.

Sembla que la torre es trobava a cavall d’aquest túnel: està dividida verticalment en dues parts i entre elles hi ha l’atri més alt del món: la seva alçada és de 194,15 m i tot l’edifici és de 207 m, si es compta fins a l’heliport del terrat. Els arquitectes comparen el seu projecte amb el pas de deux de dues parts d’un gratacel, que es corba suaument a mesura que l’alçada augmenta dins l’embolcall de la façana comú. Hi ha ponts a través de l'atri a l'altura dels pisos 13, 24, 35 i 45, que ofereixen vistes panoràmiques de la ciutat.

Image

zoom

1/3 Leeza SOHO Tower Foto © Hufton + Crow
zoom

2/3 Leeza SOHO Tower Foto © Hufton + Crow
zoom

3/3 Leeza SOHO Tower Foto © Hufton + Crow

L'atri proporciona accés a la llum natural al centre de l'edifici i també actua com un "tub tèrmic" al sistema de ventilació, que manté baixa la sobrepressió positiva i, per tant, restringeix el flux d'aire. Al mateix temps, cada pis del gratacel està equipat amb vàlvules per a la presa d’aire, és a dir, si és necessari, podeu regular la temperatura allà de manera autònoma, en funció de les necessitats actuals.

La façana és una doble pell de vidre unificada de baixa emissivitat que protegeix l’interior de les condicions meteorològiques sovint dures de Pequín. Per al vidre, la pèrdua de calor U (1 / R) és de 2 W / m²· K i l’índex d’ombreig és de 0,4. Factor U de tota la closca - 0,55 W / m²· A.

El projecte afirma ser LEED Gold: el sistema de gestió de l’edifici controla el consum d’energia i els indicadors de temperatura, humitat, etc. Entre les tecnologies "verdes" utilitzades hi ha ventilació per recuperació de calor, bombes d'alta eficiència, ventiladors, unitats de refrigeració i calefacció, il·luminació. Es proporciona la recollida d’aigua de pluja, mescladors amb baixa pressió, l’ús d’aigües “grises” als lavabos. La coberta és enjardinada, s’hi instal·len plaques solars. Hi ha 2.680 places d’aparcament per a bicicletes, que, sobretot, es combinen amb vestidors i dutxes.

Els arquitectes destaquen que han utilitzat BIM en tots els seus projectes per a SOHO China, cosa que, entre altres coses, ha fet que aquestes quatre estructures siguin molt eficients en termes de recursos.

Recomanat:

Ciutat Sobre El Túnel

El 7 de novembre, al Consell Públic de l’alcalde de Moscou, es va aprovar un dels projectes més ambiciosos i innovadors dels darrers temps: un projecte d’un complex multifuncional situat directament sobre la direcció de Kíev del ferrocarril de Moscou. A causa de la naturalesa global del projecte i la necessitat de resoldre un gran nombre de problemes tècnics, especialistes de diversos instituts de disseny i investigació de Moscou van participar en el treball. El desenvolupament de la solució volumètric-espacial del complex és