El 2007 va aparèixer un centre de transports al centre de Palma de Mallorca: unia l'estació de metro amb una estació d'autobusos. L’entrada era lacònica: les escales mecàniques baixaven simplement des de la plaça d’Espanya. Amb el pas del temps, aquesta solució va crear molts problemes: les pluges van inundar i fins i tot van inundar espais subterranis i van deteriorar les escales mecàniques, res va protegir els passatgers del sol i de les precipitacions. A més, l’entrada discreta del TPU no va ser fàcil de trobar: es troba a la bretxa entre els dos edificis.
L’any sortint, segons el projecte de l’oficina de João Michel Segui, va aparèixer a l’entrada un disseny més intel·ligible i funcional. Primer de tot, va rebre un sostre de suport d’acer amb sistemes d’il·luminació i drenatge incorporats. L’esgrima del nivell del terra s’ha tornat transparent per no obstruir la plaça i el parc adjacent.
Per tal d’harmonitzar la nova estructura amb l’entorn històric, els arquitectes van ordenar elements ceràmics fets a mà, dels quals es composaven les façanes estampades. 9000 d’aquestes parts, de 12x24x12 cm, deixen entrar la llum solar suficient durant el dia i s’il·luminen de nit. Les obertures de la superfície calada estan especialment dissenyades perquè els coloms no hi puguin niar.
El nou sostre va fer immediatament més notable l’entrada del TPU, però, a més, hi crida l’atenció una estela d’alta informació feta de panells compostos blancs. També s’hi incorporen blocs de ceràmica al nivell del sostre de l’entrada i l’alçada dels pisos està lligada al nivell del ràfec dels edificis veïns.
