L’auge de la construcció que va experimentar Moscou a finals dels anys noranta i 2000 és comparable en intensitat a la de Berlín, quan, després de la reunificació d’Alemanya, es van omplir els buits al lloc del mur i les inversions occidentals van arribar a la zona oriental. Però si Berlín, fins i tot amb totes les reserves, pot presumir d’assoliments considerables en el camp de l’arquitectura i la planificació urbana, l’entorn urbà de la capital russa no s’ha tornat més atractiu ni més convenient durant els anys del boom. Però ara, quan ha acabat el moment de la construcció ràpida i l’administració de la ciutat ha canviat, hi ha l’oportunitat de corregir la situació. Tot i això, no és tan fàcil obtenir els projectes d’alta qualitat necessaris i, per solucionar aquest problema, l’arquitecte en cap de Moscou, Sergei Kuznetsov, va escollir la forma més prometedora de celebrar concursos.
Hans Stimmann, que va presidir el Senat de Berlín per a l’Habitatge i la Construcció del 1999 al 2008 i, de fet, va ser l’arquitecte en cap de la ciutat, va organitzar o va formar part del jurat de nombrosos concursos i és ben conscient dels mèrits i els desavantatges d’aquest mètode. Malgrat l’evident diferència entre les situacions alemanya i russa, la seva experiència ens sembla interessant i coneixem els nostres lectors amb els judicis de Hans Stimman.
La conversa entre Archi.ru i el Sr. Shtimman es va mantenir en relació amb la seva conferència "La restauració de Berlín 1989 - 2013 i els problemes actuals" organitzada per la Unió d'Arquitectes de Moscou, que va tenir lloc el 14 de maig de 2013 a la Casa Central de Arquitectes.
La competència és una eina útil, però no universal: no garanteix un resultat d’alta qualitat. Deixeu-me recordar que moltes obres mestres arquitectòniques es van construir sense cap mena de competència: el pavelló de Barcelona i la New National Gallery de Berlín de Ludwig Mies van der Rohe, les "Unitats d’habitatge" de Le Corbusier a Marsella i Berlín, els edificis de K. F. Schinkel, la catedral de Colònia i la Marienkirche a la meva ciutat natal de Lübeck. Els concursos criden tanta atenció, provoquen tantes discussions, perquè molts esperen cada cop: com a resultat de la competició, rebran un projecte de qualitat perfecta. Crec que això és un error: un bon projecte no necessita un concurs, sinó un bon arquitecte. Però, com decidiu qui és el millor? Cada arquitecte, cada crític té la seva pròpia opinió sobre aquest tema. Per tant, tot aquí depèn del sistema de valors específic mitjançant el qual es dóna la definició de "bona arquitectura".
Durant aquests 16 anys, quan vaig dirigir el departament de construcció del Senat de Berlín, vaig actuar d'acord amb el meu "sistema de coordenades". Atès que la ciutat va ser molt destruïda durant la Segona Guerra Mundial i més tard, quan els urbanistes de la postguerra van completar el que van començar amb bombarders, no van ser necessaris arquitectes com Daniel Libeskind, Zaha Hadid i Rem Koolhaas. No necessitàvem edificis “objectes” com els de Frank Gehry: necessitàvem una estructura urbana, una estructura de teixit urbà. Per tant, vaig convidar els arquitectes a participar en concursos organitzats pel meu departament, en els quals estava segur que integrarien els seus edificis a l’estructura de la ciutat.
La famosa plaça Pariser Platz amb la porta de Brandenburg es troba al centre de Berlín. Els edificis que l’envoltaven van ser destruïts a la Segona Guerra Mundial i, aleshores, formava part de la zona d’exclusió entre la part oriental i occidental de la ciutat. A principis dels anys noranta, vaig desenvolupar un pla director per a la plaça: ja que ja teníem un monument "emblemàtic": la porta de Brandenburg, de manera que tots els altres edificis havien de donar-li el primer lloc i correspondre a l'estructura de la ciutat. I tots els arquitectes de nous edificis havien de tenir en compte els meus estàndards: l’alçada màxima al terrat (18 m), l’alçada de la cornisa, possibles materials per a la façana.
Per tant, fins i tot situat allà
La seu del DZ Bank de Frank Gehry no sembla la seva feina típica. T’explicaré com va passar. Els líders d'aquest banc van organitzar un concurs tancat per al disseny del seu edifici, convidant a participar "estrelles" de tot el món, inclòs Gehry, que volien que fos visible la seva representació en un lloc tan prestigiós. La competició es va celebrar en dues rondes i vaig formar part del jurat: ja que, com a funcionari, vaig decidir emetre o no permisos de construcció, la meva opinió va ser interessant per als inversors fins i tot durant el procés de disseny. I la meva posició era forta no només perquè era un oficial, un "buròcrata", sinó també perquè vaig influir en l'estil arquitectònic dels nous edificis berlinesos.
Al final de la primera etapa, els participants ens van mostrar el projecte de dissenys a mi i a l’inversor. Conec personalment Frank Gehry, m'agraden els seus edificis als Estats Units i Bilbao, però després de veure el seu projecte, li vaig dir: "Ja tenim el nostre propi" Guggenheim ", la nostra porta de Brandenburg, i són molt més importants que aquest banc construint, per això mai guanyaràs una competició amb aquesta opció”- va ser una obra a l’esperit de Bilbao. Va escoltar les meves paraules, va canviar la façana i ara, al meu entendre, aquesta és la millor façana de la Pariser Platz: en lloses de gres, amb fileres clares de finestres i detalls preciosos. Mirant-ho, ningú dirà que aquest és l’edifici de Gehry. Però a l'interior (i l'interior és cosa personal de tots) hi ha un atri escultòric bastant en l'esperit de la seva arquitectura. Per tant, el banc tenia una façana molt correcta i seriosa, igual que un gerent de banc, però dins d’aquest edifici hi ha una mica extravagant.
Aquest és un exemple de concurs tancat amb participants convidats, que va tenir lloc en dues etapes, quan els arquitectes poden discutir el projecte amb el client i altres figures clau, almenys amb el jurat, i reaccionar a aquesta discussió en el segon esborrany del projecte. Sí, una competició d’aquest tipus requereix temps i és una mica perillosa, ja que pot animar els oportunistes que esbrinin exactament el que volen obtenir i s’adaptin a aquests requisits, estant lluny dels participants amb més talent. Però la qüestió del tipus òptim de competència no es pot resoldre universalment: tot depèn de les circumstàncies: qui és el client, quin tipus d’edifici es construirà, en quin lloc. Per tant, la competència no és una panacea per a tots els problemes.
La Cambra Federal d’Arquitectes Alemanys [Bundesarchitektenkammer (BAK)], de la qual també sóc membre, insisteix que s’obre el millor tipus de concurs. Però és així com passa a la pràctica: anuncieu un concurs obert i 500 joves arquitectes us envien els seus dissenys. I respectats arquitectes, quan veuen un anunci en una revista sobre un concurs obert per a un projecte de, per exemple, una casa unifamiliar, diuen: "Qualsevol idiota el pot dibuixar!" Per tant, les grans firmes d’arquitectura no es poden convidar a participar en aquests concursos. Un concurs obert és una oportunitat per als joves arquitectes de construir alguna cosa per primera vegada: una casa privada, un jardí d’infants, una escola. Però si voleu un teatre d’òpera, necessiteu un arquitecte amb molta experiència, no és només una peça, de manera que no és una competició oberta per a vosaltres.
Vull repetir perquè no hi hagi cap error: els concursos són definitivament necessaris, però quin tipus de concurs sigui millor depèn de la situació: de vegades és millor convidar tres arquitectes, i de vegades un, i treballar immediatament amb ell.
Aquí hi ha un altre exemple il·lustratiu d’una competició a principis dels anys noranta: per al disseny d’una nova estació a Berlín. Al principi, el client, la companyia ferroviària alemanya Deutsche Bahn, no volia fer cap concurs, ja tenien el seu propi arquitecte, amb ell van venir a mi i van mostrar el seu projecte. No era especialista en estacions de tren, havia d’estudiar aquest tema i, en el procés, em vaig adonar que era necessari organitzar una competició. Els treballadors del ferrocarril van estar d'acord, però van posar una condició: el projecte hauria d'estar llest molt ràpidament, ja que la data de finalització de l'estació estava lligada a l'obertura del nou edifici de la cancelleria federal, de manera que els convidats estrangers convidats a la cerimònia veure la nova estació central i no el lloc de construcció. Per tant, vaig organitzar un petit concurs: va participar l’arquitecte de Stuttgart, que originalment va ser proposat per Deutsche Bahn, i també vaig convidar l’oficina Gerkan, Marg and Partners, perquè des del nostre treball conjunt a Lübeck, on anteriorment vaig dirigir el departament de construcció, Ho sabia: són excel·lents especialistes per dissenys. També vaig convidar Josef Paul Kleichus, de qui vaig aprendre molt en el camp de la planificació urbana. Vam fer un petit viatge a Alemanya per veure la tipologia d’estacions existent. La direcció de Deutsche Bahn es va oposar a l’enorme solapament de plataformes, ja que es tracta d’una decisió massa intensa en recursos, però vaig pensar que aquest espai semipúblic és massa significatiu, aquesta imatge: els trens, aquests cotxes enormes, condueixen des del carrer fins a sala enorme - és molt important, de manera que a partir d'ella es neguen. I la nostra estació de tren de Berlín ara també disposa d’aquest hall. Després, els participants a la competició van presentar els seus projectes i el cap de Deutsche Bahn i jo vam escollir conjuntament el guanyador: Gerkan, Marg i Partners. Aquest és un exemple d’una altra funció important de la competència: l’empresa estatal volia construir un edifici purament utilitari i avorrit, oblidant el seu paper públic, i amb l’ajut de la competència tot va caure al seu lloc.
Però sovint les competicions, sobretot les grans internacionals, resulten massa costoses i consumeixen molt de temps. Si convideu a participar a Rem Koolhaas, Richard Rogers i Zaha Hadid, la preparació només suposa molt de temps: la tasca del concurs dura més de 500 pàgines, sense comptar els plans ni els dibuixos. Cal esmentar tots els detalls tècnics i qualsevol altra informació, proporcionar informació detallada sobre funcions, pressupost, reglaments i possiblement desitjos d’una solució formal, ja que no es podrà parlar més amb els participants, aquestes competicions se solen celebrar a un format anònim. Per tant, si no hi ha temps, és millor triar un arquitecte digne, demanar-li que faci un projecte basat només en la informació bàsica i, si tot va bé, tracti amb calma detalls com els banys i la seguretat a l’edifici..
Aquesta opció és preferida pels clients privats, els inversors, perquè estalvien temps i diners, i també temen el resultat sovint imprevisible de la competència. Però sovint busquen un arquitecte, centrant-se en publicacions a revistes, Xangai, Hong Kong, Moscou, Dubai, el que és popular al "mercat arquitectònic". Els inversors no saben res de la feina d’un arquitecte i d’urbanista, compren un projecte de construcció com a objecte de disseny, i és per això que Dubai té la seva aparença. Tots els gratacels que hi ha intenten ser "originals", com un assecador o alguna cosa més. Per tant, les autoritats de la ciutat han de treballar especialment amb els inversors. Així que, el més sovint possible, els vaig convidar al meu lloc per parlar de la situació urbanística i del desenvolupament de la ciutat. Els vaig oferir un viatge a la meva estimada Barcelona, una bella ciutat viva i amb estrictes normes urbanístiques: havien estat a Mallorca 100 vegades, però mai a Barcelona. I aquestes converses i viatges són molt importants: es tracta d’un procés educatiu que ha de dur a terme un arquitecte de la ciutat, una persona que es troba entre els inversors i la comunitat arquitectònica.
