Exposició “Cinturó gris. Transformacions”es va inaugurar a l’edifici de l’Ermitage de l’Estat Major el 26 de setembre. La petita exposició inclou projectes competitius de tallers russos i estrangers dedicats al replantejament urbanístic dels antics territoris industrials al sud de Sant Petersburg. L'obertura va tenir lloc en el marc del II "Fòrum Internacional de Desenvolupament Espacial", el programa del qual va incloure nombrosos informes i sessions plenàries dedicades al tema de moda "entorn urbà còmode". Científics urbans, arquitectes, filòsofs i funcionaris governamentals van discutir intensament durant dos dies el destí i la "missió global" de les ciutats russes. Exposició “Cinturó gris. Transformacions”es va convertir en un dels esdeveniments del fòrum, lluny del central. Només la visita del governador Georgy Poltavchenko i del director de l'ermita Mikhail Piotrovsky va donar un pes especial a l'esdeveniment.
El problema del "cinturó gris" s'ha discutit des de fa temps a la ciutat. Els afores obrers de principis del segle XX, que després de la revolució es van convertir en zones industrials gegantines, plantegen serioses preguntes a les autoritats. No està del tot clar què fer amb blocs sencers de tallers, magatzems, instituts de disseny i altres llegats de la indústria de Leningrad.
KGA va anunciar una competició tancada el maig d’aquest any. Els autors havien de "proposar un concepte de desenvolupament espacial del territori dins dels límits d'unes 4.000 hectàrees a l'oest del riu Yekateringofka i al Neva a l'est, des del canal Obvodny al nord i a zones residencials al sud, i també il·lustren les possibilitats d'implementar el concepte amb l'exemple de transformar un dels "territoris" pilots. Les tasques es van assignar per sorteig entre les empreses d’arquitectura seleccionades pel jurat en funció de les seves carteres. Segons el sorteig, els projectes pilot per al territori de Volkovskaya van ser dissenyats per la finlandesa Helin & Co, Studio 44, el holandès MLA + i St. Petersburg Studio 44. "Yekateringof" va ser destinat als moscovites: TPO "Reserve", "Rozhdestvenka" i "Yauzaproekt". I el territori del bucket francès va ser cedit a l'estudi transfronterer noruec, a l'oficina Zemtsov-Kondiain i al grup d'Evgeny Gerasimov i Sergei Tchoban.
Cubell francès
Choban i Gerasimov / Petersburg-Moscou
El consorci d’Evgeny Gerasimov i Sergei Tchoban ha desenvolupat un projecte segons el qual aproximadament la meitat del territori hauria d’estar ocupat per parcs regionals i de ciutats. Els autors directes del projecte, Anna Kutilina i Anastasia Lakrisenko, van dir que la seva idea principal era crear un "segon pulmó" per a Sant Petersburg, dissenyat per complementar l'illa Krestovsky. En conseqüència, els arquitectes van proposar ecologitzar les antigues zones industrials del sud de la ciutat. El projecte també preveu la reubicació dels hospitals de la ciutat, que ara ocupen edificis històrics al centre de la ciutat, al cinturó gris convertit. Els edificis desocupats podrien cedir-se a hotels, segons els autors. Un conjunt del "collaret del museu" es podria estendre al llarg del canal Obvodny. Els arquitectes també van proposar equipar un nou zoo al territori reconstruït i un centre d'innovació al lloc de la planta de Kirovsky.
Zemtsov, Kondiain & Partners / Petersburg
Van proposar crear un nou districte empresarial al cinturó gris que pogués reduir la migració palpitant. La creació d'un cinturó "intermedi" d'activitat empresarial entre el centre i les zones dormitoris del sud reduirà el moviment diari dels ciutadans i alleugerirà el sistema de transport. El resultat hauria de ser un nou per a l'aglomeració de Petersburg "model policèntric de desenvolupament", que faria de les ciutats satèl·lits i les zones de dormir "centres de civilització autosuficients".
Estudi transfronterer / Noruega
L’objectiu del projecte és utilitzar els recursos existents del cinturó “gris”, és a dir, els elements verds i blaus (aigua) del paisatge, el patrimoni industrial i els sistemes d’infraestructura pública existents, com a eines per al desenvolupament sostenible. El concepte Transborder Studio inclou una estratègia paisatgística per crear ecosistemes altament eficients, una estratègia per al desenvolupament d’àrees de producció ecològica al llarg dels passadissos de transport i una estratègia per als nuclis: epicentres d’alta densitat al voltant de les estacions de metro. Aquestes estratègies senten les bases per a un futur "verd" no només per al cinturó "gris", sinó per a tot Sant Petersburg.
L’estratègia paisatgística del projecte és “Quatre grans parcs” (Primorsky Park Yekateringof, Linear Park, Volkovka River Park i Nevskaya Embankment Park): els seus ecosistemes proporcionaran a la ciutat purificació d’aire i sòls, captació i filtració d’aigües pluvials, creixement de la biodiversitat i energia producció.
Productivity Buffer és una estratègia per ubicar zones industrials al cinturó gris, incloses zones de producció, logística i reparació a gran escala d’acord amb els principis del desenvolupament sostenible. L'estratègia està dirigida a l'explotació activa d'espais al voltant d'edificis contaminats i elements d'infraestructura i preveu la seva transformació en zones industrials eficients i paisatges innovadors.
"Deu històries del cinturó gris" és una estratègia dirigida a establir deu centres amb un dens desenvolupament de funcions mixtes. Aquests centres inclouen oficines per a empreses "intel·ligents", institucions culturals, educatives, comercials i públiques, habitatges. Els autors del projecte proposen concentrar el creixement al voltant de les estacions de metro existents i previstes del cinturó "gris" per tal de desenvolupar-hi edificis i infraestructures "orientats al trànsit".
Ekateringof
TPO "Reserva" / Moscou
L'oficina de Moscou també proposa convertir el "cinturó gris" en un de verd, però, creant clústers limitats d'edificis confortables als districtes nous. Una característica distintiva del projecte és el concepte d '"illes": blocs rectangulars aïllats situats en un espai verd. Estan connectats per un sistema de transport ben pensat format per grans autopistes i diversos intercanviadors a escala regional. El projecte pilot del parc Yekateringof assumeix la seva moderada transformació en un centre d’oci urbà més còmode i ampli.
"Projecte Yauza" / Moscou
També es van centrar en el tema de la jardineria paisatgística, però amb un fort biaix turístic, proposant eliminar les drassanes de l’Admiralty i crear un únic terraplè gran des del jardí d’estiu fins al parc Yekateringof. En cas contrari, segons el projecte de l’oficina, els parcs, zones residencials i comercials s’intercalen moderadament al “cinturó gris”. "Projecte Yauza" ofereix una de les intrusions més fàcils, en comparació amb els col·legues, en el desenvolupament existent de la zona.
Rozhdestvenka / Moscou
El projecte preveu una ampliació gradual del canal Obvodny: els arquitectes van proposar fer-lo navegable i convertir-lo en una àrea recreativa. També es proposa el desenvolupament del transport de ferrocarril lleuger basat en línies ferroviàries: en particular, el llançament d’un tren exprés des de Pulkovo fins a l’estació del Bàltic. Està previst un centre de transport a la carretera de Moscou a Hèlsinki. Al lloc de la planta de Kirov apareix la ciutat de Sant Petersburg.
Volkovskaya
Helin & Co. / Finlàndia
També desenvolupa un tema ecològic, però se centra en l'arquitectura de fusta. Una ciutat ecològica de ple dret està sorgint al lloc d’antigues fàbriques i ferrocarrils. El desenvolupament és mixt, combinant àrees residencials i comercials. Dominarà l’espai verd. Només queda la planta de Kirovsky en el projecte, com a instal·lació industrial important.
Estudi 44 / Petersburg
El projecte de l'estudi "Studio 44" de Nikita Yavein ofereix en la major mesura el desenvolupament del que ja està disponible al territori. S’està construint una autopista al llarg del ferrocarril de mig anell sud existent i, al llarg del camí, s’estan creant "camins verds" per a vianants, ciclistes i modes de transport alternatius. Segons el mateix arquitecte, "la ideologia principal" del projecte és la "transformació" de la zona industrial: el projecte "no preveu el desallotjament de la indústria i la seva destrucció". Tanmateix, els barris residencials de diverses classes també s’uniran a les naus industrials existents.
MLA + / Països Baixos
Prop de l'enfocament de Studio 44 es troba Maccreanor Lavington Architects - MLA +, que també té com a objectiu preservar el patrimoni industrial. Tot i això, es fa amb la pèrdua total de la funció industrial original: romanen fàbriques i nusos ferroviaris, però en forma de lofts o espais públics. Tenim davant nostre una "gentrificació" típica a l'estil de les megaciutats occidentals.
No hi haurà guanyadors. La secretària executiva, Anna Katkhanova, va anomenar el concurs "un conjunt de propostes" sobre la base de les quals les autoritats arquitectòniques desenvoluparan el pla final. L'administració de la ciutat es mostra satisfeta per les obres dels concursants, que, segons Katkhanova, "es van submergir" en la problemàtica i van demostrar una actitud no "formal" davant la competència. El "cinturó gris" va marcar el "començament d'un diàleg" sobre aquest problema urbanístic i les autoritats de la ciutat esperen que les idees dels arquitectes ajudin a desenvolupar una estratègia unificada per al desenvolupament d'aquest territori.
“Cinturó gris. Transformacions”demostra importants tendències en la pràctica moderna de planificació urbana russa, així com canvis culturals i socials en la societat. Sembla que intenten no pensar més en el futur industrial de les ciutats russes. Petersburg del futur és una ciutat postindustrial verda. A excepció de Nikita Yavein, cap altra oficina veu cap potencial industrial greu a la ciutat. L'economia del "cinturó gris" transformat, segons la majoria de projectes, és un conjunt bastant borrós de projectes empresarials, centres culturals i museus "postindustrials" i "innovadors".
El moviment de pensament dels arquitectes és força definit. Però, és possible un entorn tan "verd" en el marc de l'economia post-soviètica existent? Sens dubte, els projectes competitius van obrir una discussió sobre el destí del "cinturó gris" de Sant Petersburg, però encara està lluny d'acabar. El repte és aconseguir un equilibri entre el vell i el nou, industrial i postindustrial, empresarial, residencial i social. En cas contrari, hi ha riscos que en lloc del "cinturó gris" només hi hagi un enorme parc desert. Parc que porta el nom de la indústria soviètica.
