El llibre d'Ian Gale i Birgitt Svarre "Com estudiar la vida de la ciutat" ha estat traduït al rus per la preocupació "KROST" per ordre del govern de Moscou i del Departament de Gestió de la Natura i Protecció del Medi Ambient de la ciutat de Moscou.
– El vostre enfocament de recerca és molt pràctic, sovint es basa en l’observació directa del comportament de la gent del poble. Però XXI el segle està, en cert sentit, obsessionat amb les dades massives, les estadístiques sobre l’ús de dispositius mòbils i xarxes socials, etc. Quina utilitat tenen per estudiar la vida en espais públics en comparació amb els mètodes "clàssics"?
“Les noves eines, per descomptat, es poden utilitzar per aprendre més sobre el comportament humà, però no poden substituir els coneixements obtinguts a través de l’observació directa de la gent del poble als carrers i a les places. Quan observem com les persones interactuen amb l’entorn construït, rebem informació matisada que no es pot extreure de dades crues, que pot ser força abstracta.
El volum de dades només creixerà en els propers anys i cada vegada serà més difícil entendre aquestes dades i obtenir respostes a les preguntes sobre la ciutat “a l’alçada dels ulls”: qui és aquí, qui no hi és, què són que fan i què no? Et sents segur aquí, passaries per aquí si estiguessis amb la teva neboda o àvia? És important intentar entendre com fem servir la ciutat i obtenir-ne més coneixements. Encara queda molt per fer en el camp de la investigació sobre la vida pública i, per obtenir informació sobre els aspectes qualitatius de la vida de la ciutat, hem de sortir a estudiar com la gent ja utilitza la seva ciutat.
Al vostre llibre heu indicat destacats investigadors de la vida pública i l’espai urbà XIX - XXI segles. Alguna d'elles us ha influït i, si és així, com?
- M'agradaria destacar Jane Jacobs. Va escriure La mort i la vida de les ciutats americanes el 1961 i el 1971 vaig publicar el meu primer llibre, Vivint entre edificis. En aquell moment, la majoria dels establiments ignoraven aquestes idees, però des d’aleshores tants s’han dedicat a crear ciutats per a la gent i Jacobs s’ha convertit en una font d’inspiració per a una gran part d’elles. Avui en dia, aquesta zona està rebent molta més atenció, i per les raons adequades: fer les ciutats més habitables, segures, sostenibles i saludables. Les ciutats que treballen activament per convertir-se en "ciutats per a la gent" també s'han convertit amb èxit en ciutats atractives [a nivell mundial] i, per tant, Rob Adams, director de disseny urbà de Melbourne, és un altre exemple inspirador. Ha estat un motor en la transformació del centre de Melbourne de atractiu a atractiu, habitable, on la gent vol viure, treballar i jugar. Això demostra la importància d'un disseny fort i també que les persones compromeses poden fer molt.
Quina interconnexió són l’espai públic i la vida pública? Un espai públic de "baixa qualitat" pot estar molt ocupat per la seva ubicació a rutes populars a peu o un espai ben dissenyat desert per la seva ubicació menys popular?
- Podeu trobar molts carrers concorreguts al voltant de les estacions de metro, per exemple, com a Moscou. Això no significa necessàriament que aquests carrers siguin d'alta qualitat. Recentment, vam observar la transformació de la plaça Mayakovsky a prop de l’estació del mateix nom: ara no només és per a les activitats necessàries per als ciutadans, sinó que també és un lloc de descans, fins i tot de jocs, basculant en un gronxador. Això pot crear una nova atmosfera. Els millors espais públics conviden el ciutadà a romandre, de manera que hi ha més gent que hi passa temps, en lloc de passar-hi.
Moscou es diferencia de les ciutats més grans del món pel seu clima fred i dur, mentre que també es diferencia de les altres ciutats del nord per la seva mida molt més gran. Però, la vida pública dels moscovites és molt diferent de les altres ciutats que heu explorat i, en cas afirmatiu, fins a quin punt? Hi ha alguna ciutat que hàgiu estudiat que pugui servir de model per als canvis de Moscou?
- Moscou és una ciutat de dues temporades com Alma-Ata, Estocolm, Copenhaguen i Oslo, que també vam estudiar. Per descomptat, és important tenir en compte les peculiaritats del clima per crear les millors oportunitats per caminar, anar en bicicleta i allotjar-se en un lloc.
Moscou té un meravellós patrimoni arquitectònic i cultural i un pas endavant significatiu per fer-lo més visible va ser la decisió de retirar les cartelleres publicitàries de Tverskaya per poder veure el Kremlin a la distància i els edificis històrics del voltant. I també: fer d’aquest carrer un passeig digne del patrimoni de Moscou.
