El centre cultural i de negocis "Crystal Island" hauria d'estar situat a la part oriental de la plana inundable de Nagatinskaya, en un espai natural obert envoltat d'aigua, no gaire lluny de l'avinguda Andropov. Es tracta d’una estructura d’aspecte aliè: una base àmplia en forma de "flor invertida" amb 12 pètals, d’uns 400 m de diàmetre, que es converteix suaument en una agulla a la part superior, que teixeix estructures metàl·liques a la part superior de la qual s’assembla a la torre Shukhov. Tot plegat, sobretot, s’assembla a una tenda de vidre-metall, estirada sobre un únic suport gegant al centre –no és d’estranyar que el projecte es proposés originalment a la Xina i al Kazakhstan–, les associacions de “l’estepa” són òbvies aquí. En realitat, a Astana, un projecte similar es diu "Khan's Tents Entertainment Center" … Lord Foster, pel que sembla, va decidir mostrar l'oblidada essència de l'Orda Daurada dels territoris russos casant aquest tema amb un somni de segle i mig d'un palau de cristall.. Molts a l’escola van llegir Chernyshevsky, que va pensar que tan bon punt aconseguíssim el Crystal Palace, que ja era a Londres, però no a Rússia, tot aniria bé. Ara, pel que sembla, gràcies als esforços del famós senyor anglès, finalment apareixerà aquest palau, i fins i tot en companyia de la tenda original de Khan.
L’alçada de la part ampla i vidriada de la "tenda de campanya" és d’uns 150 m, als quals s’afegeixen 300 m més de l’estructura metàl·lica de l’agulla, que resulta ser el doble d’alt que la base, i l’alçada total és de 450 m. Es tracta d’una mena de compromís: en termes absoluts, l’edifici és alt, però visualment, més aviat ampli i estès al terra. Es necessitava perquè l’estructura gegantina en sentit elevat correspongués a la torre Foster “Rússia”, sense discutir amb els monuments propers: els conjunts del Kolomenskoye, el monestir Danilov i la ja esmentada torre Shukhov. Per tant, la "tenda de Khan" ampliada per la seva part superior està cridada a superposar-se a l'obra mestra de l'avantguarda russa. Que inescrutables són les formes d’analogies culturals.
Si ignorem les associacions confuses, hem d'admetre que el projecte és complex i bell. Es tracta d’una forma molt sòlida, el propòsit de la qual, com pot semblar, és fer una transició suau des del terra fins a algun punt superior, i necessàriament a una altitud de 450 m, motiu pel qual apareix una estructura metàl·lica calada. només visualment, és a dir, creat per a la bellesa i subordinat exclusivament a l’estètica del disseny. En realitat, aquesta construcció poc pràctica, però ben ventilada, d’una enorme agulla converteix l’edifici d’una tenda estesa en una torre de gran alçada coberta amb una xarxa de línies flexibles, el patró del qual, a partir de la part superior de l’agulla, continua la superfície de vidre de la part "habitada", i després s'estén pel parc circumdant i la forma de pistes continuen totes les mateixes adreces. "Com a resposta" la naturalesa del parc penetra a l'edifici en forma de nombrosos jardins penjats darrere del vidre. La unitat amb la natura és evident - i no ordinària, sinó que s’intensifica, passant d’un nivell banal a l’enginyeria-tectònica, si no geològica. O bé alguna cosa metàl·lica va decidir sortir del terra, aixecant capes de matèria fosca de vidre darrere, o línies invisibles de força que es van materialitzar en un fractal espectacular, atret fins a aquell mateix punt a gran altitud. Tot plegat té característiques de geometria natural i, per tant, sembla una flor d’un conte de fades de tipus fantàstic, que es va arrencar, es va girar i es va deixar al lloc adequat, després del qual es va il·luminar, va créixer fins a mig quilòmetre d’alçada i va penetrar en el paisatge circumdant. I una mica més s’assembla a una explosió nuclear: un bolet sense tap. Tot un fenomen fantàstic.
A l’interior, s’utilitzaran estructures de cablejat, en relació amb les quals els presents recordaren els pocs però coneguts ponts de Lord Foster: el viaducte gegant de Millau i el famós Millennium Bridge de Londres. A més de tècniques d’enginyeria sofisticades, Crystal Island utilitzarà activament els recursos del medi natural –entre altres dades del projecte, el consistori va mostrar un impressionant esquema de circulació de calor, llum i aire– l’edifici utilitzarà la llum solar, ventilació natural i oxigen dels conservatoris. Pel que sembla, tenim davant nostre un dels projectes més avançats i sostenibles del taller Foster.
La superfície total del territori on s’ubicarà el "Crystal Palace" és de 90 hectàrees, 43 d’elles es convertiran en una pública, 53 - en una zona de parc. La base de la tenda tindrà només 243 m². A l'interior, l'estructura vidriada dels seus pisos, que s'uneixen a l'espai central de l'estadi-arena, s'assembla a les muqarnes de l'arquitectura musulmana, recordant de nou la tenda del Khan. Tanmateix, les mukarnas, un motiu decoratiu que recorda un panal enganxat al sostre, és una formació tan atectònica que sembla molt orgànica en qualsevol estructura moderna que afirma ser fantàstica, que s'enlaira i infringeix les lleis de la gravetat.
Al llarg del perímetre de l'arena situat al centre de l'edifici, hi haurà hotels amb una superfície total d'uns 500 metres quadrats i més, en "bresques de vidre", distribuïdes en sis nivells de 3-4 plantes cadascun - diversos establiments culturals, d'oficines i de venda al detall. Es preveu una planta sencera de sales d’exposicions i, en general, s’afirma que el centre serà més entretingut i cultural que comercial i comercial. És curiós que més de la meitat de la superfície total de l’edifici estigui ocupada per un aparcament subterrani: se li assignen 1400 metres quadrats, mentre que tot el que hi ha sobre el terreny no ocuparà més de 1.100 metres quadrats. m.
Per tal de fer accessible el centre, es construirà una estació més a la línia de metro "verda" propera (que ja es va concebre anteriorment per al tecnoparc Nagatino-ZIL). A més, es construirà una carretera al llarg del riu Moskva, que connectarà el tercer i el quart anells de transport. El desenvolupador del projecte, MDK, dirigit per Shalva Chigirinsky, estima les inversions necessàries en 3.000 milions de dòlars.
Alexander Kudryavtsev va fer una valoració brillant i optimista del projecte, dient que després de la primera impressió, "quin arbre de Nadal decorat és aquest!" - gradualment s’entén la lògica matemàtica del cristall que cobreix l’edifici, que s’ordena segons el principi d’una “quadrícula per a ous”: sigui com sigui, com s’estira, es reunirà en aquesta direcció. Per tant, en resposta a les observacions que el peu de la torre és molt pla i que s'hauria de "muntar", va dir que aquesta estructura mòbil es pot moure com es desitgi, la lògica del cristall ho permet i va afegir que potser aquesta torre convertir-se en un símbol del nou Moscou.
La reacció de Iuri Luzhkov a aquest projecte de Foster va ser positiva, tot i que una mica prudent. L'alcalde va acceptar la "Crystal Island", tot expressant el seu agraïment al famós arquitecte per haver proposat a Moscou aquest projecte, que anteriorment havien agradat a Astana i la Xina. A Yuri Luzhkov li va agradar l'esculturalitat del volum de Foster; segons ell, no és molt millor que els "rectangles de cara plana de molts arquitectes moderns". Iuri Luzhkov va anomenar aquesta forma una innovació, que pot esdevenir "si no un símbol de la ciutat, llavors un símbol de l'arquitectura del segle XXI". L'alcalde, però, va recomanar "recollir" la fundació i pensar en l'agulla, que no hauria de superposar-se als dominants històrics, així com comprovar si hi ha permeabilitat a les artèries del trànsit.
És difícil dir com es pot fer això: "recollir" la part inferior i, al mateix temps, fer que la torre no es noti; si es compleixen tots dos desitjos, el projecte, aparentment, espera transformacions importants, després de les quals no serà fàcil de reconèixer.
1.
Projecte pilot experimental per a la conversió de línies aèries d’alta tensió en cables subterranis i el desenvolupament posterior dels territoris desocupats: els arquitectes de l’empresa unitària estatal "Mosproekt-4". L'experiment es durà a terme des de la zona nord de Moscou. En primer lloc, es van establir el trasllat de les línies elèctriques i el trasllat de garatges al territori a aparcaments de diversos nivells al llarg de la carretera de circumval de Moscou. Està previst construir tres grans microdistrictes amb complexos de gran alçada (fins a 35 pisos) a la plaça desocupada entre la carretera Altufevskoye, la carretera de circumval·lació de Moscou i Polyarny Proezd, que serà principalment habitatge social per a moscovites. El projecte va ser acceptat com a concepte.
2.
El projecte del centre de transport de Vykhino hauria de resoldre el problema del punt més tens de la ciutat, que quedarà encara més congestionat després que s’estableixi aquí la carretera Moscou-Niĵni Novgorod. Se suposa que ha de fer un sol pas, elevat sobre el terra, que condueix des de l'aparcament fins a l'estació de metro. Els autors van proposar tres opcions per resoldre la terminal: un aparcament senzill, un aparcament amb comerç "transitori" i també connectar l'hotel. La segona opció semblava preferible a moltes, ja que llavors seria construïda no per la ciutat, sinó per l’inversor, per això s’hi van aturar.
3.
Al parc natural i històric "Moskvoretsky", annex al riu Krylatskoye i al riu Moskva, segons el projecte de I. N. Ilyin (Pla General NIIPI de Moscou), està previst alliberar la zona verda tant com sigui possible, fins i tot dels "autoconstruïdors" i convertir-la en una àrea recreativa completa amb instal·lacions esportives. Així, en lloc de practicar el kart, es construirà un petit estadi d’hoquei sobre herba amb un petit hotel per a esportistes i un centre per a esports d’equip al costat. Per sobre de la depuradora, es preveu fer un aparcament, que es reduirà mig a terra i es cobrirà per verds turons des de dalt. Es conservaran les pistes d’esquí existents. El projecte va ser generalment acceptat, però Yu. M. Luzhkov va rebutjar totes les funcions, excepte l'esport, inclòs l'hotel.
4.
Al llarg de la carretera Entuziastov des del districte d'Ivanovskoye fins a les estacions de Novogireevo, la plaça Ilitx, etc. està previst establir les primeres línies de tramvia d'alta velocitat a Moscou, dissenyades per Sergei Tkachenko. Les línies consistiran en un tramvia d'alta velocitat "real" elevat fins a un pas elevat i vies lleugerament elevades per sobre de la carretera. En aquesta etapa, s'està elaborant un tram "experimental" des de la carretera de circumval de Moscou fins a l'autopista. La longitud total de la línia de tot el projecte serà d’11 quilòmetres i hi haurà 10 parades. El prefecte del districte est va comparar el tramvia d'alta velocitat amb un metro lleuger, la pràctica constructiva del qual ja és coneguda i "que, a causa de la seva major capacitat, és possiblement més rendible en la construcció". També va assenyalar que les noves línies han de passar necessàriament per sobre de les vies existents del tramvia per tal de reduir la tala d’arbres. L’alcalde de la ciutat va estar d’acord amb la necessitat de descarregar grans àrees residencials amb transport públic, alhora que va advertir els autors de no “pujar” al territori de la regió per “no quedar-se embadalits en les aprovacions” i també va recomanar comparar mini-metro i un tramvia d’alta velocitat, que és millor construir.
5.
A diferència de projectes anteriors, aquest darrer considerava un projecte d’un edifici bastant tradicional que, a més, no s’acceptava. El seu projecte existeix des de fa molt de temps i, segons Yuri Luzhkov, hauria de ser construït durant molt de temps i estem discutint-ho tot … Però aparentment encara no és el destí. A la cantonada de l’avinguda Sàkharov i Sadovo-Spasskaya, es preveu posar un rectangle de 6 plantes, allargat al llarg de l’avinguda, en el qual s’ubicaran els locals comercials i administratius (Arch. OL Dubrovsky, CJSC ROMIR). Abans d'arribar a l'arquitectura real, l'alcalde va aturar l'informe al·legant que "no hi hauria d'haver més oficines al centre, especialment d'aquests volums". El client que s’hi va adherir es va oferir immediatament a aparcar aquí, però es va aturar ràpidament i es va rebutjar el projecte, decidint que s’hi hauria de construir un petit edifici amb funció hotelera o residencial.
