L’aigua és a tot arreu als Països Baixos: aboca del cel i agafa les ciutats, perforant-les amb canals. El país és famós pel clima fred i molt humit, però facilita la comprensió de les solucions arquitectòniques tradicionals i modernes d’Amsterdam, que van iniciar el nostre curt viatge a Holanda.
El centre d’Amsterdam és gairebé intacte pels edificis moderns: ha conservat l’atmosfera d’una ciutat del nord de l’Edat Mitjana. La imatge de la capital holandesa es complementa amb gent alta i esvelta que circula exclusivament en bicicleta. La velocitat de moviment dels ciclistes i la completa manca de control sobre els seus moviments terroritzen fins i tot un visitant resident a la metròpoli. L’aspecte dels holandesos correspon a l’aspecte històric d’Amsterdam: formes lacòniques, detalls estrictes, colors restringits. En moltes cases s’ha conservat la famosa tradició de no cobrir les finestres amb cortines i cortines: permet que les escenes dels carrers puguin penetrar a les cases i, al contrari, vessar-se de les habitacions de la vida domèstica. Els interiors que accidentalment podeu espiar caminant poden servir d’il·lustracions ideals per als catàlegs d’IKEA.
El nostre passeig per la ciutat va començar des de la part sud, la zona dels museus. L'edifici del museu Vincent van Gogh va ser erigit per Gerrit Rietveld el 1973. És una composició de paral·lelepípedes de diferents mides amb diferents divisions d’escala. El seu espai intern s’organitza verticalment: l’eix és una escala, al voltant de la qual se situen els passadissos. Tota l'exposició ocupa 4 plantes. Al nivell subterrani hi ha un passatge a l'ala d'exposició, que es va obrir el 1999: construït segons el projecte de Kisho Kurokawa, es va convertir en la "targeta de presentació" de tot el museu.
A pocs metres dels edificis que contenen les obres de van Gogh, hi ha el museu Stedelejk, construït el 1895 per l’arquitecte A. V. Weismann, d'estil neorenaixentista, és el museu d'art i disseny modern més gran dels Països Baixos, tot i que el seu nom només es tradueix per "urbà".
Es posa una atenció especial en el seu edifici del 2012 per l’oficina Benthem Crouwel: ara alberga la col·lecció més gran d’obres de Kazimir Malevich fora de l’antiga URSS. Els locals anomenen aquest edifici una "banyera" i, de fet, aquesta és la primera associació que evoca l'edifici. Es tracta d’un enorme volum blanc, elevat sobre el terra pel primer pis de vidre, que acull l’entrada principal del museu i la llibreria.
El desconcert és causat per la retirada gegantina del sostre al nivell del ràfec de l’edifici històric de Stedelejk, però es dissipa tan aviat com comença l’aiguat habitual de la ciutat. Tots els vianants es reuneixen sota aquest dosser i la plataforma davant de l’entrada comença a funcionar com a espai públic no menys eficient que l’interior del museu.
La nostra recerca d’arquitectura moderna a Amsterdam va continuar a l’oposada part nord de la ciutat. Darrere de l'edifici de l'estació central hi ha una vista del museu del cinema recentment construït: l'EYE Film Institute, obra de l'oficina austríaca Delugan Meissl al nou districte de Overhauks. Aquesta important reurbanització de la riba nord del llac Ey es troba a la base de la torre de l'antiga seu de Shell. Revestit de panells d'alumini blanc, un objecte una mica estrany amb un ull simbòlic "mira" l'espectador des de l'altre costat.
L'edifici s'aixeca sobre un sòcol de vidre, que alberga oficines, un cinema, sales de lloguer privades i espai d'exposició. L’espai interior trencat està completament subordinat a la forma de la closca. L'entrada es troba a la planta baixa al final d'una escala amb una senzilla coberta de fusta. Aquest paviment recorre l'edifici, organitzant un gran balcó-terrassa, arriba a la "sorra" i després baixa a través de l'edifici com un pont.
A la "sorra", el cor de l'institut de cinema, hi ha un bar-restaurant; està separat de la terrassa exterior per un enorme vitrall i l'escala que puja d'allà serveix d'amfiteatre. En diversos punts, l’escala de tribuna impregna les entrades dels passadissos que condueixen a les sales del cinema, cosa que posa l’èmfasi en la dinàmica de l’enorme espai de la “sorra”.
Tot i això, arribar al museu EYE no va ser gens fàcil. Com que el pont més proper es trobava a pocs quilòmetres, vam decidir fer servir el transport aquàtic. Saltant a corre-cuita a un ferri que anava en la direcció equivocada, en lloc del banc oposat, vam acabar a la part oest de la ciutat.
L’error va ser una sort: vam aconseguir veure els nous districtes d’Amsterdam des del costat Hey. I el principal èxit va ser la trobada amb el mític edifici residencial Silodam construït el 2002 pel taller MVRDV. La imitació de contenidors d’enviament apilats transmet amb precisió l’atmosfera del port circumdant i l’edifici s’adapta perfectament a l’entorn. Aquí hi juguen un paper diferents les escales i els ritmes de les finestres de cada bloc i els colors que són més familiars per a un paisatge industrial que per a un complex residencial.
L'endemà del viatge es va dedicar a l'objectiu principal de tot el viatge: Delft, és a dir, el seu famós departament d'arquitectura de la Universitat Tècnica (TU Delft). Després d’haver-nos instal·lat darrere d’un home jove amb un tub a punt, vam entrar a l’edifici de l’institut. La nostra visió lleugerament desgraciada després d’un llarg viatge, juntament amb una falta de comprensió immediata i immediata del que estava passant, va atreure l’atenció d’un holandès que passava per allà, que ens va acompanyar a la recepció. Estava decorat en forma de caseta, pintada a l'estil de la porcellana Delft. La noia que hi treballava va dir que mentre esperavem els empleats del departament internacional, tot l’edifici estava a la nostra disposició: l’accés a qualsevol local de l’institut estava obert. Aquesta simpatia ens va sorprendre una mica, sobretot en comparació amb el règim d’admissió més estricte de les nostres universitats.
Als passadissos del primer pis s’exposen models d’obres mestres de l’arquitectura mundial, on un model detallat de la casa de Melnikov en secció ocupa un lloc privilegiat. Les dues sales més grans de la facultat es troben als patis tancats de l’edifici. Un d’ells és un taller de maquetes amb una superfície d’uns 1000 m2. Les habitacions enormes per treballar metall, plàstic i fusta estan separades de l’espai comú. En aquestes zones es localitzen tot tipus d’eines, des de serres circulars al taller de fusteria fins a una impressora 3D del departament corresponent. A la zona comuna oberta, els estudiants juntament amb els professors enganxen dissenys.
Un altre pati serveix com a espai públic multifuncional. Allotja exposicions de projectes, conferències i altres esdeveniments. Al centre hi ha una escala de graderia taronja, The Why Factory, creada segons el projecte MVRDV. A sota, a diferents nivells, hi ha petites habitacions amb taules, un espai de treball convenient.
Durant la nostra visita, es va realitzar una exposició de projectes de graduació en aquest pati. Malauradament, les expectatives de veure alguna cosa radicalment nova i inaccessible per a nosaltres avui no es van fer realitat. Però la qualitat dels models i l'elaboració dels detalls de les estructures va ser difícil de no apreciar. Per tant, la major enveja, per descomptat, la va provocar la botiga d’arquitectura de l’edifici de la facultat: la varietat de tipus de filferro, plexiglàs i tubs metàl·lics de tots els diàmetres possibles, perfils de diferents escales i materials ens van delectar.
La conversa amb els empleats del departament internacional va acabar amb el seu consell democràtic: comunicar-se amb els estudiants sobre el sistema de formació al passadís, simplement preguntant-los sobre això. Tot i això, hem aconseguit esbrinar alguna cosa sobre el curs d'estudis per a un màster a partir de fonts oficials. Després de l'admissió, l'estudiant tria una de les 10 àrees, entre les quals hi ha "edificis no residencials", "interiors", "arquitectura no estàndard i interactiva", "ciutats del futur", "restauració, modificació, intervenció i transformació", "Disseny i política". El pla d'estudis està dissenyat per a dos anys i inclou, a més del disseny, l'estudi de les estructures, la història de l'arquitectura, conferències sobre disseny arquitectònic. Però el tret distintiu d’estudiar a la Facultat d’Arquitectura de TU Delft no és, per descomptat, un pensament conceptual, sinó un coneixement exhaustiu de la vessant tècnica del disseny i la construcció.
El nostre viatge va acabar amb un viatge a Rotterdam, la descripció del qual requereix una història independent. Podeu sentir l’atmosfera única de les ciutats holandeses des dels primers minuts de la vostra estada i els experiments arquitectònics inspiren el seu coratge i el seu poder d’execució.
