Va Passar A La Clandestinitat

Va Passar A La Clandestinitat
Va Passar A La Clandestinitat

Vídeo: Va Passar A La Clandestinitat

Vídeo: Va Passar A La Clandestinitat
Vídeo: Eliane Fernandes - Vai Passar | DVD Valeu a Pena Esperar (Ao Vivo) 2024, Abril
Anonim

El 2024, l'estació de Kaohsiung es convertirà en un centre d'intercanvi modern, que combinarà ferrocarrils, metro, autobusos domèstics i interurbans, taxis i fins i tot infraestructures per a ciclistes. El complex i multipartit projecte forma part d’un ambiciós intent d’eliminar les vies del ferrocarril i set estacions en un túnel subterrani de 10 quilòmetres.

zoom
zoom
Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
zoom
zoom

Els arquitectes de Mecanoo van intentar crear un espai urbà integral en una superfície de 8,5 hectàrees, on les terminals de transport conviuin naturalment amb una gran varietat d’àrees públiques, botigues, restaurants, un hotel (22.000 m²), un edifici administratiu (52.000 sq. M.) i l'edifici històric de l'estació, construït durant l'època en què Taiwan era una colònia japonesa. Es preveu reconstruir aquest darrer i tornar al lloc històric, marcant amb la seva ajuda l’entrada al complex modern.

Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
zoom
zoom

La nova estació (d’uns 13.000 metres quadrats) s’eliminarà completament sota terra i tota la infraestructura de transport es concentrarà al voltant de la sala circular també encastada. El seu element principal serà un conjunt de làmpades ovals, que fan ressò de les ranures de les claraboies. Tots els esdeveniments més importants dels pobles taiwanesos solen tenir lloc a les places obertes decorades amb fanalets vermells davant del temple, cosa que, segons els arquitectes, els va impulsar a prendre una decisió.

Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
zoom
zoom

Els espais subterranis i semisoterrats s’escampen gràcies a un dosser verd que s’estén per tots els costats amb una superfície d’uns 35.000 metres quadrats. Va ser sobre això on els arquitectes van col·locar un carril bici de diversos nivells. Juntament amb ell, el dosser flueix suaument al voltant d’objectes terrestres, recopilant, subjectant tots els components del futur TPU i, naturalment, troba la seva continuïtat al parc circumdant (l’àrea total d’enjardinament serà d’uns 60.000 metres quadrats).

Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
Транспортно-пересадочный узел в Гаосюне © Mecanoo
zoom
zoom

Tota aquesta estructura de diversos nivells i altament complexa donarà lloc a una gran varietat d’obres, semi-obertes i, sobretot en un clima tropical, completament protegides de l’entorn per a tot tipus d’activitat urbana: des de mercats de pagesos i de puces fins a òpera tradicional actuacions i una biblioteca mòbil. Així, doncs, una ciutat moderna, dissenyada d’acord amb totes les normes de desenvolupament sostenible, es construeix en aquest cas com si fos la unió de l’antic i el nou.

Recomanat: