El límit entre les carreteres per a vianants i les de motor hauria de ser particularment clar en un entorn urbà. Per a això, hi ha vorades, o dit d’una altra manera: vorades. Els dissenyadors de paisatges els fan servir per zonificar una àrea.
Les vorades han de protegir fermament la zona de vianants, han de ser resistents i duradores. Els límits clarament delimitats als parcs o als senders ajuden a marcar senders i protegir els vianants.
Podeu trobar una àmplia gamma de fronteres al lloc web nova-st.ru. Un catàleg convenient us permetrà considerar còmodament totes les opcions i fer la comanda que necessiteu ràpidament. El servei ofereix diverses categories de preus, així com promocions de descomptes.
- Per a la zonificació a tota la ciutat, és millor triar una vorera arterial que separi el recorregut per als vianants, la parada de l’autobús i els illots verds.
- Una sanefa de jardí (1000x200x80) donarà un aspecte acabat als aparcaments i jardins, decorarà la composició.
- La vorera de vorera, amb un volum de 1000x200x80 mil·límetres, que s’adapti a les peticions individuals de GOST 6665-91, s’hauria de triar per a vores de carreteres formades per rajoles.
Lloses de pavimentació
També és un aspecte important de passejades còmodes per la ciutat. Hi ha un parell de mètodes de mosaic efectius:
