L’illa Com A Centre De La Vida De La Ciutat

L’illa Com A Centre De La Vida De La Ciutat
L’illa Com A Centre De La Vida De La Ciutat

Vídeo: L’illa Com A Centre De La Vida De La Ciutat

Vídeo: L’illa Com A Centre De La Vida De La Ciutat
Vídeo: L’illa de Hong Kong: una urbs fascinant, per Jordi Solà 2024, Abril
Anonim

Aquesta tasca va ser assignada a Hadid per les autoritats de la ciutat a l'octubre de 2003, però a causa de llargues consultes i negociacions amb els residents locals, els treballs sobre el pla es van retardar durant anys.

En el camí de transformar Bilbao d’un port marítim i un centre industrial que havia perdut la seva antiga importància en una ciutat postindustrial, calia no només donar-li importància en l’àmbit cultural (cosa que es va aconseguir mitjançant la construcció d’una branca de museu Guggenheim), però també per convertir la seva zona portuària gairebé abandonada en una zona de desenvolupament modern.

Una de les parts més endarrerides i desfavorides de la ciutat, Sorrosaurre, va atreure l'atenció de les autoritats en primer lloc. Es tracta d’un tram portuari de 60 hectàrees situat en una península a la desembocadura del riu Nervió, davant del centre de la ciutat. Ara hi viuen unes 450 persones i hi operen diverses petites empreses.

Segons el pla de Hadid, Sorrosaurre quedarà completament tallat de la terra i convertit en una illa; al mateix temps, estarà connectat a diferents punts de la ciutat per vuit ponts. Hi viviran 15.000 persones i 6.000 més treballaran en nous tallers, laboratoris, estudis i oficines, de manera que el territori no pateixi inundacions estacionals, es preveu ampliar el llit del riu a 75 m i ubicar-se els edificis. en plataformes d'uns 5 m d'alçada, amb 6.000 nous edificis residencials i apartaments, es preveu ubicar dos centres tecnològics i un parc amb una superfície de 4 hectàrees. Un ampli terraplè també servirà com a àrea recreativa, que connectarà el teixit de l’edifici amb la riba del riu.

Sorrosaurre estarà totalment integrat a la xarxa de transport de la ciutat, el sistema de tramvia continuarà al seu territori; a més, el seu traçat continuarà amb la quadrícula del centre de Bilbao. Els nous edificis de diferents alçades i densitats es dividiran en quarters de “rajoles” amb una superfície d’uns 1000 metres quadrats. m cadascun. Gràcies a això, el pla de la zona s’adapta fàcilment a les peculiaritats del terreny: el perfil corbat de l’illa i l’orientació canviant de cada edifici degut a això.

La finalització de la transformació de Sorrosaurre està prevista entre el 2025 i el 2030.

Recomanat: