Arbres Al Carrer, Bicicletes Al Metro

Arbres Al Carrer, Bicicletes Al Metro
Arbres Al Carrer, Bicicletes Al Metro

Vídeo: Arbres Al Carrer, Bicicletes Al Metro

Vídeo: Arbres Al Carrer, Bicicletes Al Metro
Vídeo: Benixarrem - Bicicletes al carrer 2024, Maig
Anonim

La blogger i fotògrafa Ilya Varlamov escriu sobre la manca d'arbres al centre de Moscou, especialment a Tverskaya i Garden Ring. "El carrer Tverskaya necessita un jardí, no un aparcament!" Ell diu. Ilya Varlamov realitza una anàlisi comparativa, publicant fotografies dels mateixos llocs preses durant el període soviètic i avui. I si als primers carrers estan decorats amb arbres, a la segona vorera es donen els cotxes. I el blogger oldcolor, d'altra banda, no està satisfet amb el fet que els arbres hagin "espatllat" molts dels punts de vista de les ciutats russes històriques. Mostra fotografies de fa un segle i modernes, en què els espais verds cobreixen monuments arquitectònics. Mentrestant, la majoria de bloggers opten per la preservació dels arbres. Per exemple, sabacha diu: "Fins que els automobilistes de les nostres ciutats passin a bicicletes o cotxes amb motors ecològics, tallar els arbres és només un sabotatge". Si a Rússia algú proposa "lluitar" amb els arbres, a Lima (la capital del Perú) la manca de paisatgisme és un gran problema. El bloc UrbanUrban parla de com el grup creatiu va crear un parc improvisat al centre de Lima, creant petits turons coberts d’herba, a més de seients verds a les potes.

Podeu conèixer l’aparcament subterrani automàtic japonès de bicicletes Eco Cycle al portal The Village. L’aparcament funciona com un ascensor: col·loqueu la bicicleta als rails i, quan s’obren les portes, feu-la lliscar cap a dins. A continuació, la bicicleta va a un lloc lliure sota terra. Aquests aparcaments poden allotjar fins a 9,5 mil bicicletes. Al Japó, es troben a llocs concorreguts, inclosos a prop de parades d’autobús, cosa que facilita enormement la circulació.

El blog del grup especialitzat en ecologia d'arquitectura ordinària ("Era") escriu sobre la derivació de Ligovsky Prospect a Sant Petersburg pel governador Georgy Poltavchenko. A Ligovka, va anomenar dues cases "d'emergència" (117 i 141), que de cap manera no es poden atribuir a aquesta categoria, segons el blog. El governador va dir que les cases seran revisades o enderrocades i que es construiran nous edificis al seu lloc. Mentrestant, segons el bloc, a la zona de Moskovsko-Yamskaya Sloboda hi ha almenys cinc edificis, la condició dels quals s’acosta realment a la crítica, inclosa la mansió de Ryzhkin. Però, per alguna raó, el governador no es va adonar d’aquests edificis, escriu el blog.

El proper blogger sobar66 va informar de la propera demolició d’un dels exemples d’arquitectura de fusta que es conserven a Nizhny Novgorod al començament dels segles XIX i XX. I sobre la possible demolició de l'Església de la Nativitat dels Theotokos al poble de Zhornovka, districte de Kalininsky, diu el portal "Tverskiye Svody". Està previst construir una nova església al lloc on s’enfonsa el monument arquitectònic del primer quart del segle XIX.

Aquesta setmana els bloggers escriuen sobre llocs importants a Tsarskoye Selo. Així doncs, el moviment públic "Arhnadzor" parla de l'estació imperial, que celebra el seu centenari. Blog "Patrimoni arquitectònic": sobre la ciutat de Fedorov de Tsarskoye Selo.

La història de la construcció de la torre de televisió Ostankino es pot trobar al bloc de la Universitat Estatal d’Enginyeria Civil de Moscou. I el blogger avderin parla del seu coneixement i converses amb el famós teòric de l'arquitectura Andrei Vladimirovich Ikonnikov.

Recomanat: