Qui Es Troba Còmode Vivint A Moscou

2024 Autora: David Durham | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 02:29

La conferència "Ciutat còmoda" va reunir molts temes importants per a la ciutat: el desenvolupament d'antigues zones industrials, la construcció de noves estacions de transport terrestre, el programa per al desenvolupament de parcs de Moscou i molts altres. L’objectiu general va ser formulat per l’arquitecte en cap de la capital, Sergei Kuznetsov: “Independentment de si estem parlant d’una antiga zona industrial, una zona de renovació o qualsevol altra zona residencial de Moscou, no hauria de diferir significativament pel que fa a funcions, gamma de serveis i qualitat del medi ambient des del centre”.

La comoditat és una qüestió delicada. Per molt que feu millores a la ciutat, sempre hi haurà residents descontents que sovint no saben el que volen. Per tant, s’han d’estudiar i potser programar les seves necessitats. La conferència va ser precedida per un estudi "Formació d'un entorn urbà còmode durant la renovació d'àrees industrials, ferrocarrils i àrees naturals", realitzat per RTDA (Research Territory Development Architecture), antiga filial d'INTECO B. R. T. RUS. També es va convocar la primera sessió, moderada per Elena Popova, cap d'estudis d'urbanisme de RTDA. A la sessió es va discutir que l'aparició de noves estacions MCC, la millora dels parcs i gairebé qualsevol innovació són percebudes pels nadius amb hostilitat, tot i que augmenta la capitalització dels seus habitatges en un 10-15%. Els residents temen principalment el soroll, els cotxes d’altres persones als patis, les multituds de gent. Andrey Gnezdilov, JSB Ostozhenka, va suggerir que la insatisfacció de la gent és causada pel fet que les noves instal·lacions redueixen la permeabilitat de la zona i, per tant, cal pensar primer aquest tema. Arquitectes i altres professionals van compartir les seves experiències. Natalia Sidorova, arquitecta i sòcia de DNK ag, va parlar de la reconstrucció de zones industrials. Els arquitectes de DNK ag són els autors d’una reconstrucció una mica exemplar dels edificis de la planta de Rassvet; DAWN LOFT * Studio es va incloure a la llista WAF i, a la primavera-estiu del 2019, els socis de DNK ag van impartir un curs a MARSH el la reconstrucció de zones industrials. Natalia Sidorova va assenyalar que "cal treballar amb els antics territoris industrials a diferents nivells de planificació: és la macroescala de la infraestructura de planificació urbana i la microescala d'edificis i patis específics". La sessió també va comptar amb la presència de Timur Bashkaev, cap d'ABTB, Sergey Desyatov, CEO d'Artplay i altres.

zoom

1/5 1a sessió "Formació d'un entorn urbà confortable durant la renovació d'àrees industrials, ferrocarrils i espais naturals" © "Ciutat còmoda"
zoom

2/5 Andrey Gnezdilov, oficina d'Ostozhenka. © "Ciutat còmoda"
zoom

3/5 1a sessió "Formació d'un entorn urbà confortable durant la renovació d'àrees industrials, ferrocarrils i espais naturals". © "Ciutat còmoda"
zoom

4/5 Moderadora Elena Popova, RTDA © "Confortable ciutat"
zoom

5/5 Natalia Sidorova, DNK ag. © "Ciutat còmoda"

La segona sessió "El confort psicològic a la ciutat" es va dedicar completament a la psicologia, i em va semblar que fins i tot els arquitectes van aprendre alguna cosa nova per ells mateixos. De fet, els desenvolupaments científics en la psicologia de l'arquitectura es van dur a terme als anys vuitanta a VNIITAG, en particular per Grigory Zabelshansky. Però a l'era post-soviètica, aquesta direcció de la ciència russa s'ha esvaït. La sessió va ser moderada per Dina Drize, directora creativa i arquitecta en cap de RTDA, i l'anterior moderadora, Elena Popova, va actuar com a ponent. Va anunciar els signes de salut mental identificats per l'Organització Mundial de la Salut. És un sentit de la unitat de l’ànima i el cos; capacitat d’autocrítica; proporcionalitat de reacció i estímul; comportament socialment acceptable; planificació i implementació de plans. Com va resultar, la metròpoli és perillosa per a la salut mental. Els principals factors negatius: soroll, pertorbació dels crono-bioritmes, marejos, fòbies i depressió, estrès social, necessitat de pujar a l’escala professional. Llavors Elena Popova va donar exemples de l’impacte psicològic de l’arquitectura en una persona. Aquesta és la classificació d’impacte visual d’Owl: una façana de vidre sòlid té un camp visual neutre i homogeni; una casa de panells típica: un camp visual agressiu; la façana clàssica (es va mostrar la façana d'estil neorús): una superfície còmoda per als ulls. La comoditat depèn de la presència de diferents escales que l’ull necessiti cobrir, en aquest sentit, la façana de l’arquitectura tradicional és la més propera a la natura (tot i que és possible crear una superfície rica en el modernisme, l’orador no va considerar aquesta opció). A la ciutat, per a la comoditat psicològica, una persona necessita seguretat, pau i relaxació, espai personal, satisfacció de la curiositat i passió per demanar. Traduïts a arquitectura, es tracta d’edificis amb detalls rics de façanes, un entorn divers que voleu dominar, edificis de diferents alçades amb diferents escales, una gran varietat de formats de vida.

A continuació, els arquitectes Andrey Asadov, AB ASADOV i Vladimir Plotkin, "Reserva" de la TPO, van parlar i van mostrar els seus projectes, que van aparèixer a la llum del confort psicològic. Andrey Asadov va anomenar la seva presentació "La meva ciutat", com si unís els noms dels programes dels darrers anys "El meu carrer" i "El meu districte". Va parlar del projecte al lloc de l’antic aeroport de Saratov. Es tracta d’un dens edifici de sis plantes amb funcions públiques al nivell inferior, terrasses al primer i darrer pis i un passeig al llarg de l’antiga pista com a record del lloc. En general, el resultat és un entorn variat i confortable. Era més difícil aconseguir comoditat en el projecte del terraplè de Berezhkovskaya, situat entre el tercer anell de transport i el ferrocarril de Kíev. El problema es resol mitjançant un embassament al centre del barri i edificis de diverses plantes. Finalment, en el projecte d’un barri a Kaliningrad, les dificultats de l’alleujament (la necessitat de fer canals de drenatge) es van transformar en dignitat mitjançant l’arranjament de terraplens, un avantatge psicològic per als futurs residents.

Vladimir Plotkin, abans de mostrar els projectes, va lamentar que els clients no estiguin preparats per prestar atenció als aspectes psicològics, per pensar en el ritme, els colors i la composició, sinó que els interessa més els metres quadrats i la conveniència. Com a exemple de diversitat ideal, l'arquitecte va citar l'exemple d'una "ciutat viva": Nova York, on conviuen entorns tan diferents com Chinatown, Tribeca, Soho i la zona de Central Park. Vladimir Plotkin va mostrar com aconseguir diversitat en el disseny de nous districtes amb l'exemple de quatre blocs per a Tsaritsyno i cinc blocs per a Rublevo-Arkhangelskoye, que van ser dissenyats per TPO Reserve, així com diversos blocs al cinturó gris de Sant Petersburg. En tots els casos, es planifiquen zones de grans parcs entre els quarts i els quarts de Rublevo-Arkhangelskoye se centren en diferents estils de vida: familiars, empresarials i creatius.

El més destacat de la conferència va ser el qüestionari ofert al públic amb la pregunta: "Quin dels següents us proporciona la màxima comoditat?" Es van haver de classificar cinc ítems per ordre d’importància. Es tracta d’1) una àrea privada, l’absència de forasters; 2) la possibilitat de viure en una "casa dels somnis" independentment de la ubicació; 3) la proximitat de parcs, places; 4) comoditat d’orientació i navegació del trànsit de vianants a la ciutat; 5) una varietat de carrers interessants amb façanes complicades i molts establiments diferents. Els resultats de l'enquesta, mitjana de l'audiència, es van donar a conèixer a la segona sessió. El primer lloc el van ocupar els verds. En un moment, KB Strelka va fer un estudi sobre la perifèria i els residents a Moscou, en què hi ha força vegetació, especialment a les zones de dormitoris, en comparació amb altres megaciutats, quan se'ls va preguntar què els faltava, van respondre per unanimitat: verdor. Pel que sembla, es tracta d’una moda de la mentalitat nacional o un indicador de gran estrès de la ciutat, i només la natura pot salvar-la. El segon punt, que he posat en primer lloc, és la varietat d’arquitectura amb façanes complicades i molts establiments. Sembla combinar diferents coses - visuals i funcionals, però totes dues corresponen a la nostra necessitat psicològica bàsica - la curiositat. I els parcs són una necessitat de relaxació. La facilitat d’orientació va quedar en tercer lloc: aquesta és la necessitat de la planificació. L’habitatge dels somnis era el quart - aquest és el desig de personalització i el territori privat era el cinquè - això és seguretat. En comentar aquesta elecció, Igor Zadorin, cap del grup d’investigació Zircon, va assenyalar que l’element arquitectònic ocupava un segon lloc alt, cosa que mostra la deformació professional de l’audiència. Aquesta enquesta també demostra una qualificació de dèficit: voleu allò que falta i el que ja hi ha (seguretat, personalització) retrocedeixi en segon pla.

La tercera sessió "Cap a un nou format de l'entorn urbà" es va dedicar a la cerca d'identitat per als districtes de la ciutat, inclosos els perifèrics (urbanista Peter Kudryavtsev, soci de l'oficina Citymakers), així com a eines per avaluar el potencial inversor de diferents ciutats districtes (Alexey Novikov, president d’Habidatum) … La moderadora de la sessió, directora de l'Institut per al Pla General de Moscou, Tatyana Guk, va comparar en la seva presentació Moscou amb altres megaciutats. I aquí teniu la conclusió: tenim menys densitat, tot i que no és petita; els nostres carrers són més amples, perquè les normes d’insolació són més estrictes; tenim més verd i, finalment (!), el mateix nombre d’aparcaments. Moscou està a l’altura de les capitals europees en termes de comoditat, queda per endurir la perifèria.