Els centres comercials i d’entreteniment s’han convertit en una part gairebé inevitable de la vida moderna amb la seva pressió horària: ancorar supermercats, cadenes de botigues, centres esportius i de jocs, botigues, cinemes multiplex, pistes de menjar, fins i tot anàlegs ersatz de la fira de la “parada”, atrets pels gestors, conviuen aquí. S'han convertit en centres populars no només per al comerç, sinó també per a la vida social; no és d'estranyar que, en la competència, els centres comercials i d'entreteniment necessitin un aspecte memorable i, cada cop més, es substitueix la recent tipologia de hangars penjats amb cartelleres per imatges escultòriques "icòniques".
Un exemple d’aquest enfocament és el centre comercial LIVERPOOL, dissenyat per la firma d’arquitectes SPRINGALL + LIRA, a la carretera entre Ciutat de Mèxic i Toluca.
Els arquitectes es van enfrontar a la tasca de dissenyar una extensió circular al centre comercial rectangular existent, situat en una concorreguda carretera, on no hi ha passos de vianants i la velocitat mínima és de 80 km / h. És impossible veure res en detall a una velocitat tal, tret de prestar atenció, per observar una forma inusual. I un gran volum racionalitzat, com si el girés el vent, elevat pel flux de la carretera, és prou paradoxal per atreure fins i tot una mirada superficial.
El formulari en si funciona com un rètol molt gran i, com a avantatge curiós, és extremadament incòmode cobrir posteriorment l’edifici amb cartells publicitaris que no eren previstos pel disseny.
L'edifici de Liverpool destaca pel fresc i lacònic fons del clúster industrial, no només per la seva forma, sinó també pel seu revestiment de "fusta" amb panells HPL. Max Compact Exterior Empresa austríaca FunderMax. Els panells es poden muntar al llarg d’un radi, cosa que amplia les possibilitats de la seva aplicació. Tot i que els plafons són rectes, l’edifici és prou gran perquè la discreció de la forma no es noti massa i les ombres de les ratlles horitzontals s’incloguin al joc volumètric, destacant gràficament la plasticitat de les façanes.
No hi ha finestres: una de les regles dels grans centres comercials és que el seu espai intern és autosuficient, ja que se sap que sense l’oportunitat de sentir el canvi d’hora del dia, els compradors poden concentrar-se més en les compres i passejar entre les botigues durant més temps. Però des de l'exterior, "una casa sense finestres, sense portes" pot semblar poc amigable, de manera que els arquitectes van utilitzar ranures de pausa semblants a les ranures, no plenes de panells. Durant el dia són foscos, al capvespre s’encén la il·luminació lineal, en sintonia amb els llums de seguiment dels fars dels cotxes que corren a gran velocitat. La longitud dels traços és diferent, cosa que emfatitza l'aparent "mobilitat" de la forma.
Més projectes de FunderMax a www.fundermax.at i www.dekotech.ru.
