Hotels a Vitebsky Prospect
Sant Petersburg, perspectiva de Vitebsky, secció 1, secció 2.
Dissenyador: LLC "Empresa de disseny i producció" A. Len ", client: LLC" NEW VEK"
El lloc per als futurs hotels es troba davant de l’estació de metro de Kupchino i limita amb dues concorregudes autopistes: les avingudes Vitebsky i Dunaysky. Aquest barri encara no s’ha desenvolupat, la major part està ocupat per garatges antics, a més d’un complex residencial que està construint l’empresa LSR. Els edificis hotelers se situaran just al davant, a la línia vermella de Vitebsky Prospect. Segons Sergei Oreshkin, es convertiran en una "pantalla" pintoresca que, a causa del joc d'escales, no robarà la llum del sol.
El client està construint una sèrie d’hotels similars a diferents punts de la ciutat (es va discutir un projecte similar per a l’avinguda bolxevic al consell anterior). A Vitebsk, dues parcel·les de 0,6 i 1 hectàrea ocuparan edificis de 534 i 1006 habitacions, respectivament. L’hotel no és una estrella, acollirà principalment habitacions d’una habitació, però també hi haurà albergs i suites de diversos llits. Les dues primeres plantes estaran ocupades per oficines, un gran centre mèdic i esportiu, restaurants i cafeteries.
L’oficina A. Len proposa accentuar la cantonada de les avingudes Dunaisky i Vitebsky amb una torre de 89 metres d’alçada, l’altura màxima del segon tram és de 65 metres. En el teló de fons de la línia rígida de cases LSR de 75 metres, apareixerà una silueta dinàmica amb diverses textures a les façanes, que són similars en paleta als edificis LSR. La forma dels hotels dels dos llocs és gairebé idèntica, però a una escala diferent. Sergey Oreshkin va admetre que ha implementat aquí la llarga idea d’una distorsió barroca de l’espai, gràcies a la qual es crea la sensació d’una silueta que creix a mesura que s’acosta a l’objecte.
Segons l'estat de la ciutat, el vint-i-cinc per cent de la superfície del lloc es destina a necessitats socials. El revisor del projecte, Felix Buyanov, va proposar obligar el desenvolupador a "conrear" aquestes zones com a zones verdes, "pulmons" de la zona. Més a prop de l’avinguda Dunaisky, es construirà una església que no pertany al projecte de l’oficina A. Len.
Els membres del Consell van acceptar aclaparadament el projecte favorablement i van considerar justificades les desviacions de l’alçada de la base. El lloc serà visible des de les finestres del tren exprés de l’aeroport i, al seu parer, crearà una bona impressió de la ciutat. L'arquitecte en cap de Sant Petersburg, Vladimir Grigoriev, va considerar que "els forats entre els edificis de la LSR semblaven haver estat creats per crear-hi accents", i donat el potencial creatiu i temporal de l'autor, va suggerir treballar amb el projecte en aquest sentit. ***
Complex residencial
a l'avinguda Marshal Blucher
Sant Petersburg, prospecte del mariscal Blucher, 12, lletra VS
Dissenyador: YARRA Project LLC, client: RosStroyInvest LLC
El lloc està delimitat per la carretera Kushelevskaya i la continuació del carrer Bestuzhevskaya i envoltat d'edificis residencials de gran alçada: complexos residencials de 75 metres "Kantemirovsky" i "Kalina-park". El complex presentat finalitza la quadra des del costat del carrer Bestuzhevskaya.
Quatre edificis allargats al pla estan units per un aparcament subterrani. El ritme està recolzat per insercions de terracota de color, la cantonada s’accentua amb una pujada d’un pis. L'alçada del complex és de 55 metres, cosa que, segons l'arquitecte en cap del projecte, Mikhail Kopkov, es deu al lloc "complex en configuració" i als alts edificis veïns. Es construirà una pista de gel al costat dels edificis residencials.
En un primer moment, els membres de l’Ajuntament s’expressaven de manera nítida i una mica vaga. El revisor Anatoly Stolyarchuk fins i tot va suggerir estar d'acord amb la versió presentada i va assenyalar que "amb tota la neutralitat de les façanes, semblen tranquil·les" i seria estrany fer-les més baixes.
Després hi va haver comentaris: és impossible sortir del laberint de les carreteres interjardinals, hi ha el doble d’infants, els patis són foscos. Es van sonar consells per arrodonir la caixa de la cantonada i "no només dividir amb termòmetres" el volum de la matriu. Les avaluacions eren cada vegada més dures, semblava que tot el dolor dels nous edificis suburbans moderns s’abocava al projecte. Segons els membres de l'Ajuntament, el resultat va ser "un espai estèticament ombrívol i monòton", una "pressió psicològica frenètica", una "monotonia misteriosa", "una muralla fortalesa al voltant del parc infantil"; fins i tot "deliri" i "bogeria". Van concloure que va sortir "l'arquitectura del client i del seu arquitecte massa obedient".
Molts van expressar la seva insatisfacció amb la tendència actual: darrerament, el consistori ha estat discutint constantment sobre les desviacions de l’alçada de la base i, en conseqüència, les accepta. Els desenvolupadors només veuen el segon dígit (l'alçada màxima) i justifiquen fàcilment la seva elecció amb llocs desfavorables, mentre que les desviacions només s'han de produir en casos únics. Resulta que les innovacions del quarantè article del codi urbanístic no tenen cap sentit. Es va proposar formular criteris clars sobre quan es poden tolerar les desviacions del límit d’alçada i quan no.
L’arquitecte en cap va quedar sorprès per l’emocionalitat de la discussió i va suggerir recordar que anteriorment aquests projectes no es presentaven en absolut al consell, sinó que “construïen setanta-cinc metres a la vegada en tots els sentits” i “Sant Petersburg”. és a priori zones desfavorables. En el context d'altres afirmacions, la seva valoració va ser bastant positiva: tota la part mitjana del barri ja està construïda i força desordenada, i aquest projecte no pot corregir la manca de cultura urbana d'aquest trimestre. Més aviat, "ha d'ocultar el que passa a l'interior". Segons la seva opinió, "no heu de tenir por dels edificis llargs: l'ull ha de calmar-se en algun lloc". ***
Projecte de projecte per a la reconstrucció del vestíbul d’entrada de terra de l’estació de metro Park Pobedy
Sant Petersburg, perspectiva Moskovsky, casa 188.
Dissenyador: LLC "SUAR. T-project", client: empresa unitària estatal de Sant Petersburg "Metro de Petersburg"
Finalment, per tercera vegada es va debatre l’esbós per a la reconstrucció del pavelló del metro Park Pobedy. Per ser correctes, els dissenyadors van proposar tres opcions alhora, cadascuna de les quals va trobar partidaris i oponents.
La primera opció es modifica després del consell anterior. Molts ho van considerar massa greu, recordant, evocant associacions amb l'estil cementiri. Per a d’altres, el ritual i el tema de la memòria semblaven els més adequats (durant el bloqueig hi va haver un crematori al territori del parc).
A la segona versió, els autors es van inspirar en el desenvolupament del districte de Moskovsky i, sobretot, en la Biblioteca Nacional de Rússia, situada davant del vestíbul del metro. Al revisor Vladimir Linov li va agradar més aquest esbós que d’altres, que van qualificar-lo d’èxit arquitectònic, ja que l’edifici demostra el que passa a l’exterior: la cúpula inclinada queda clarament sota terra. La solució del parc de vidre i l’entrada monumental creen un joc interessant, tot i que no del tot harmoniós. Altres van pensar que la biblioteca era tan bona i interessant que no tenia sentit intentar citar-la.
A la tercera versió, els autors van intentar preservar la imatge de l'edifici existent i citar la part d'entrada amb un dosser dels anys seixanta, afegint detalls moderns. Vladimir Linov va considerar la cita de l’edifici perdut com un fenomen estrany, que aviat ningú no podrà entendre. Altres van trobar aquesta decisió interessant i respectuosa, i la imatge existent del pavelló del parc va ser un gran èxit d’autor.
En totes les variants, l’alçada és de 8,5 metres, un metre i mig més alta que l’edifici anterior.
